Hvor skal CO2-udledningerne komme fra?

Når man vil reducere sin CO2-udledning bliver man nødt til at holde regnskab med den.

Det bør kommunen måske også huske, for ellers kan regnskabet jo løbe helt løbsk. Fx når man har udbygningsplaner. Hjemme i privaten får vi større børn eller nye job eller nye behov og mere i løn. I kommunen er det fordi der kommer nye borgere eller flere borgere eller andre undskyldninger.

Spørgsmålet er: "Hvor skal CO2-besparelserne komme fra?"

Når en politiker foreslår noget, plejer den politiske modpart at spørge: "Hvor skal pengene komme fra?".

Jeg foreslår at man vænner sig til at spørge: "Hvor skal CO2-udledningerne tages fra?" Det er fx meget relevant når man vil have halvdelen af Sjællands sygehuse til at køre deres vasketøj helt til Odsherred. Der skal køres utroligt mange ekstra kilometer.

Vi bør også stille spørgsmålet når et nyt byggeri igangsættes. Særligt vejbyggerier. Jeg mener ikke det kan forsvares at bygge nye veje. Medmindre de udgør smarte shortcuts, så andre veje kan nedlægges. Wales er et helt land der har stoppet alle vejbyggerier. For hvor skal CO2-udledningerne komme fra?

Alle har fx lyst til at bygge. Men når man regner med CO2-udledninger bliver man nødt til at minimere byggeriets aftryk. Helt oplagt er det at punkt-fundere og bruge skruefundamenter og træ istedet for beton. Ihvertfald må man tænke kreativt når man skal tage "kvoten" fra et andet område.